Faisabilité et pertinence de l'oculométrie pour l'étude des comportements des usagers en situation perturbée - Une étude pilote - IRT SystemX Accéder directement au contenu
Communication Dans Un Congrès Année : 2019

Faisabilité et pertinence de l'oculométrie pour l'étude des comportements des usagers en situation perturbée - Une étude pilote

Résumé

Le projet IVA (Information Voyageurs Augmentée) s'intéresse notamment à l'impact de l'information voyageurs sur le comportement des usagers réguliers des transports en commun franciliens en situation de perturbation inopinée. Dans ce cadre, nous avons réalisé une étude pilote visant à tester la faisabilité (acquisition de données en situation réelle, confort des participants, gestion des contraintes de terrain...) et la pertinence (nature des résultats obtenus) d'une méthodologie innovante couplant l'oculométrie en situation réelle à l'entretien et au questionnaire. L'objectif est d'étudier l'effet de l'information voyageur sur le comportement des usagers et leur prise de décision en situation perturbée. Après un rapide état de l'art, nous présentons la méthodologie, les résultats et les principales conclusions de cette étude pilote.
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Dates et versions

hal-02079542 , version 1 (26-03-2019)

Identifiants

  • HAL Id : hal-02079542 , version 1

Citer

Pascal Un, Sonia Adelé, Jean-Marie Burkhardt. Faisabilité et pertinence de l'oculométrie pour l'étude des comportements des usagers en situation perturbée - Une étude pilote. 2e Rencontres Francophones Transport Mobilité, Jun 2019, Montréal, Canada. 3p. ⟨hal-02079542⟩
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